由于2018年至今，原油整體呈震蕩上漲走勢，帶動國內(nèi)柴油批發(fā)環(huán)節(jié)價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲，如此一來終端加油站采購成本增加，每噸油的利潤相應(yīng)下降，面對咱們消費(fèi)者的優(yōu)惠力度就有可能縮減。下半月柴油價(jià)格還有可能繼續(xù)小幅上漲，不僅批發(fā)價(jià)格處于易漲難跌的走勢，加油站的價(jià)格也有繼續(xù)上漲的可能。

今日成品油報(bào)價(jià)：汽柴價(jià)格維持高位，消息面對市場指引有限，業(yè)者操作心態(tài)謹(jǐn)慎，市場成交難有提升。公路價(jià)格：92#汽油(V公路)7630元/噸，實(shí)際銷售7780元/噸；95#汽油(V公路)7930元/噸，實(shí)際銷售8080元/噸；0#柴油(V公路)6410元/噸，實(shí)際銷售7010元/噸；-10#柴油(V公路)6710元/噸。鐵路價(jià)格：92#汽油(V鐵路)7430元/噸；95#汽油(V鐵路)7730元/噸；0#柴油(V鐵路)6310元/噸；-10#柴油(V公路)6610元/噸。

什么是國五柴油？

國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。

國五標(biāo)準(zhǔn)，將于2018年1月1日起在全國實(shí)施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。