船用柴油機油的性能
船用柴油機油堿性高。因為船用燃油硫韓料高，硫含量在0.5%~3.5%范圍內轉變，因此請求船用柴油必需具有充足的堿堅持性，以中和燃料熄滅后成酸性物質，通俗堿值高。汽缸油堿值為10~100mgKoH/g，常用70mgKoH/g。中速機油堿值為10~40mgKoH/g，常用25~30mgKoH/g。.船用柴油機油耐水性好。船用油是中速機油和體系油難免會遭到水的污染，所以除請求必需具有優秀的抗乳化性能和分水性能外，還要有優秀的防腐性排名，例如請求經過腐蝕實驗。.船用柴油機油通俗只要單級油。

如何選購柴油機
隨著農村經濟的發展和勞動力的快速轉移，農業機械在農業生產，特別是糧食生產中的重要性越來越突出，它的發展是現代農業發展的重要標志，也是農業生產力水平的重要體現。但是為了使這些農業機械能夠在農業生產中發揮重要的作用，就離不開一個重要的機械部件——柴油機。柴油機是拖拉機、農用運輸車以及收獲機械等農業機械的主要配套動力，柴油機對于農業機械來說，如同心臟對于人類一樣重要，柴油機的好壞優劣直接影響到農業機械的正常使用和農業生產工作，所以，一款好的柴油機將起到至關重要的作用。
目前，農用柴，但其質量參差不齊，合格率不高，令用戶購買時難以選擇，因此，如何選購一款質量好又適合所使用的農機具的柴油機很重要。
1、產品生產企業應取得生產許可證和農業部頒發的農機產品推廣許可證，每臺產品都有上述兩證的標識及證書編號。
2、外形美觀、整潔，色澤均勻光亮；表面無擦痕或變形、殘缺，烤漆無漏漆、流漆、起皮、刮傷等缺陷；鑄件表現平整，無毛刺、沙眼或裂紋；各連結螺栓緊固，各部件布局合理。有纏繞危險的外露旋轉件如飛輪、啟動爪等以及有高溫危險的排氣管與水箱應設置防護裝置。
3、隨車工具、備用零配件齊全，“三包”維修卡及其內容符合要求，使用保養說明書詳細，產品合格證或使用說明書上有該產品所執行的產品標準代號標識。
4、新機搖轉時比較輕松、無雜音，能一次順利地啟動；啟動后運轉平穩、調速靈活正常，聲音清脆、無異響，排氣無煙或僅有輕煙；啟動后機油壓力指示器能立即升起來，用手指按下去，松手后即迅速升起來；整機無漏油、漏水、漏氣現象，油水開關及油門操縱靈活可靠。
5、動力性好。所發出的最大功率應與產品銘牌標定的功率相符，偏差不超過5％。過分偏小則功率嚴重不足；偏大造成柴油機超負荷運轉，縮短機器的使用壽命，還會造成噪聲、排氣煙度和耗油率超標，嚴重污染環境。
另外，柴油機作為主要農業機械的動力來源，其工作性能的好壞，直接影響到農業機械經濟性能和動力性能，所以在使用過程中，日常的維護保養很重要：
1、檢查柴油機機架螺絲及各部分連接的緊固情況。當發現柴油機有擺振不穩時，要特別注意柴油機安裝墊及固定螺栓的緊固情況。
2、檢查冷卻水量，不足時添加清潔的雨水和河水。柴油機熱車時不能直接打開水箱蓋以免熱氣沖出燙傷人；冷卻水不能用井水和泉水；冷卻水燒干過熱時應待柴油機降溫后再加入冷卻水。檢查風扇皮帶的松緊度(以大姆指按壓皮帶10-15mm撓度為宜)；察看水箱、水泵、水管等處有漏水現象。
3、檢查機油平面及機油質量，不足時添加，變質嚴重時機油要更換。檢查機油平面，要平停拖拉機，且熄火后要待五分鐘，才能檢查；查看油底殼、罩蓋等處有無機油滲漏。
4、運轉后檢查。觀煙色是否正常。正常的排氣煙色為無色或淡灰色，冒蘭煙是燒機油引起的，冒黑煙是柴油燃燒不完全引起，冒淡白煙，是水參與燃燒引起，冒濃白煙是柴油未經燃燒排出而引起的；柴油機必須運轉平順，當柴油機發抖，轉速異常均要及時排除故障。試油門以判定柴油機的工作情況；注意柴油機的工作溫度，過熱和過冷都不利于柴油機的正常工作。

柴油車是否比汽油車節油且養車費用低呢？
一位開過柴油車的出租車司機王先生給記者算了一筆賬：“我們開出租搞營運的，較關心的是油耗。假如以寶來1.6LTDI柴油車和寶來1.6L汽油車為例。生意好時，一天開300多公里，寶來柴油車每百公里實際油耗大概在6.3L，現在0號柴油每升3.55元，每天油費也就在60元左右。而如果開1.6排量汽油車，百公里實際油耗較少也得在9-10L，而93號汽油每升現在是3.63元，每天油費得花近90元。這樣算下來，開柴油車比開汽油車每個月可節省900元。”
柴油車比汽油車動力強
在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度較高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發、功率大、著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出1/3。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉化率，能源消耗為汽油機的45-60%，加之柴油價格低且相對穩定。而且柴油發動機不需點火機構，結構簡單，壽命也普遍比汽油機產品更長。
柴油車加油非常方便
在一些較落后的山區地段的加油站，沒有高標號的汽油，甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車，走進山區又面臨缺油的危險，麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車，缺油的問題就可迎刃而解。
絕大多數加油站都有柴油供應，稍大些的加油站還不止一個柴油加油泵。因此，柴油車在加油方面比汽油車方便得多。柴油車國內命運多揣國外市場逐年擴張成都：汽油漲價柴油車走出冷宮進東宮。

柴油機工作過程中發出的噪音由燃燒噪音、機械噪音和排氣噪音組成，是環境噪聲污染的主要因素之一。使用消聲器可以有效降低噪音。那么柴油機消聲器原理是什么？柴油發動機消音器其主要原理是利用多孔吸聲材料來降低噪聲，那么柴油機消聲器有作用嗎？下面來看看詳細介紹。
「柴油機消聲器】柴油機消聲器有作用嗎柴油機消聲器原理
柴油機消聲器原理
是利用多孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在中排列，就構成了阻性消音器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消音器器就好像電學上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果奸、對低頻消聲效果較差。
消聲器有作用嗎
消聲器按其工作原理可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復合消聲器。阻性消聲器主要是用吸聲材料來消減噪聲，把吸聲材料固定在氣流流通的管道內壁或按一定方式排列在管道中，當聲波進入消聲器時，大部分聲能被吸收，起到消聲作用，阻性消聲器的優點是能在較寬的中高頻范圍內消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。缺點是在高溫水蒸氣以及對吸聲材料有侵蝕作用的氣體中使用壽命較短。通常用于家庭、辦公室空調機；大型風洞，噴氣發動機試車間等處。抗性消聲器又稱聲學濾波器，它又分為共振式、擴張室式和干涉式等幾種。較簡單的擴張室式是在氣流通道管上接一段截面較大的粗管，但其終端是細管，調節擴張室（大管）的截面扣長度以改變聲波的反射和干涉性能，從而改變消聲量和較大消聲頻率。它與阻性消聲器不同之處在于其中沒有放置吸聲材料，抗性消聲器的優點是結構簡單，耐高溫耐氣體侵蝕，有良好的低頻消聲性能．缺點是消聲頻帶窄，主要用于汽車發動機及其它活塞發動機的進氣和排氣口。阻抗復合消聲器綜合前兩種優點制成。在其內部既有阻性吸聲材料，又有共振腔，擴張室等抗性濾波元件，因此在較寬頻率范圍內有良好消聲效果。

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