產(chǎn)品描述
2015年1月1日起,國(guó)內(nèi)柴油將置換國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),伴隨升級(jí)時(shí)間臨近,國(guó)六柴油哪家好,國(guó)內(nèi)各地市場(chǎng)置換加速,而煉廠(chǎng)方面也加大了裝置的投運(yùn)。來(lái)給大家簡(jiǎn)單講述一下吧。
隨著國(guó)內(nèi)各大煉廠(chǎng)裝置的升級(jí),國(guó)內(nèi)各地市場(chǎng)也推進(jìn)升級(jí)速度,目前全國(guó)各地市場(chǎng)加油站柴油均已開(kāi)始置換國(guó)Ⅳ,但考慮柴油市場(chǎng)的用途,各地市場(chǎng)普通柴油仍有銷(xiāo)售,并且油價(jià)暫未調(diào)整。
若2015年加油站置換,那么加油站柴油價(jià)格將上漲,換國(guó)家規(guī)定加價(jià)幅度為370元/噸,折算升價(jià)為0.32元,因此在當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不斷下探的情況下,2015年起加油站柴油將迎來(lái)大漲局面。
隨著環(huán)保、稅務(wù)部門(mén)執(zhí)行力度加強(qiáng)以及國(guó)家引導(dǎo)企業(yè)的規(guī)范經(jīng)營(yíng)的政策促進(jìn),將讓柴油用戶(hù)面臨,使用非標(biāo)產(chǎn)品、其它來(lái)源產(chǎn)品的違規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)加大、成本加大。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)共歷經(jīng)10次調(diào)整,其中6次上調(diào),3次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,柴油累計(jì)上調(diào)450元/噸,折合升價(jià)為0.38元。與年初相比較,柴油價(jià)格的上漲會(huì)增加三夏期間用油成本。還是以200畝耕地,每畝耕地耗費(fèi)0.5L柴油為例,單次耕種成本與年初相比較,增加在38元。國(guó)內(nèi)油價(jià)很大一部分取決于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。簡(jiǎn)單說(shuō),就是國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲到一定程度,國(guó)內(nèi)也跟著漲
根據(jù)目前成品油定價(jià)機(jī)制而言,未來(lái)柴油價(jià)格走勢(shì)與原油情況息息相關(guān)。卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,美國(guó)已退出伊核協(xié)議,后續(xù)對(duì)伊朗將采取何種制裁仍是未知數(shù),短期內(nèi)多頭情緒受挫,下半月原油或在高位震蕩,但仍有望站穩(wěn)70美元關(guān)口,月末**調(diào)價(jià)仍有可能出現(xiàn)繼續(xù)上漲的預(yù)期。
除此之外,我國(guó)柴油的升級(jí)換代也是價(jià)格上漲的原因
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